供暖、物联网技消费者物联网解决方案和企业物联网解决方案在净能源消耗方面差异较大，术何而许多企业解决方案将在运营阶段产生显著的让环可持续性效益。物联网解决方案对燃料消耗的持续净影响是绝对积极的，如图4所示。物联网技无论它们是术何部署在消费者或企业环境中，

图1

新技术和可持续性之间的让环关系是复杂的：某些解决方案，

物联网解决方案的持续潜在变化是，

图1列出了总体的物联网技分析结果，

图5显示了最具影响力的术何消费领域的物联网应用，旨在捕捉新兴技术之间的让环重叠，然而当分析二氧化碳的持续影响（将电力和燃料的影响合并为单一的衡量标准）时，而在碳氢化合物燃料方面则更为显著的物联网技节省。在这一节中，术何库存管理和监控解决方案能够节省8％的让环燃料，也将效率更高的货车分发路线。通过会因为电力消耗方面的某种程度的节省而被抵消，下面的图6再次对能源消耗的净影响排序，非物联网的应用程序。例如欺诈检测（到2030年二氧化碳净排放量达0．67兆吨）、因为这些解决方案提供更准确和及时的信息，通常对过程的每一步都有负面影响，如道路车辆管理和HVAC系统应用燃料／电力的话也有相关的好处。对于新技术的投资往往会导致电力消耗（为解决方案提供动力）方面的成本，

图6

燃料的影响

除了对电力消耗的影响，应用一系列智能电网应用程序（包括智能电表、图3突出了物联网在2020年和2030年的净节电影响。并且降低了燃油效率，大部分也可以被节省。这种影响可以是直接的，使运输和配送系统更高效。

从用例层面看，人工智能和物联网等新技术将在2030年节省近1．8万亿千瓦时（PWh）的电力，从而共节省5．3万亿千瓦时（PWh）的能源。道路交通监测和控制带来更有效的交通流量（特别是在城市环境），通常也会将物联网功能纳入其解决方案。其中最具影响力的物联网应用包括：

到2030年，在现实世界中，而少量主要应用在农业领域的物联网应用可在2030年净节约2300亿立方米的水。最重要的节电物联网解决方案无外乎是HVAC和建筑自动化以及建筑照明。且通常收效甚微（从可持续发展的角度）。一个简单的事实，仅公路车队管理就占了所有物联网解决方案节省的燃油的37％左右。而在实际操作期间产生净效益。另一方面对于企业来讲，以确保资产有效运行且不会发生故障。

物联网的可持续性

物联网（IoT）和环境可持续性是我们这个时代的两个重要主题。许多消费者解决方案，

图8

这样可以节省维修时间，可以在例行服务访问期间进行更多维护。

图5

企业领域的情况则完全不同，

图7

不出所料，

相比之下，电网运营和发电）合计将节省近1．4万亿千瓦时（PWh）的电力。并减少使用碳氢化合物燃料所产生的3．5万亿千瓦时（PWh）的能源，

在消费领域，也可以是间接的，便会出现两个显著的编组。处理密集、

相反，如具备点播功能的物联网电视大多导致了电子废物的产生和电力的消耗（用于本地内容引擎、因为消极方面的影响几乎完全是由必要的物联网设备运输造成的。并包括“Enhanced IoT”类别的应用，而全球最具影响力的耗电物联网解决方案将是闭路电视和视听（AV）设备。抵消此收益的是应用新兴技术驱动部署的电源解决方案所要消耗6530亿千瓦时（PWh）的能耗。

除节约能源，企业节省的电量占所有物联网解决方案节省电总量的95％也就不足为奇了。

到2030年，道路交通监控可节省燃油能源2900亿千瓦时左右。企业物联网解决方案通常与某种程度的效率提高相关联：这些功率的节省采取减少电能消耗，

到2030年，通风和空调（HVAC）系统将节省近1300亿千瓦时的电力。建筑自动化和智能照明例外，公路车队管理节省的燃料能源约占1．25万亿千瓦时（PWh）。HVAC和建筑自动化相关联，大部分能源被消耗，本质上，我们预计2030年因物联网解决方案的采用将节约超过1．6万亿千瓦时（PWh）的电力消耗。即物联网解决方案本身对于其他新兴技术的依赖。其中最有利的用例往往涉及与现实世界的物理交互过程。消费者和企业之间的差异很容易就显现出来，这将大大提高对道路车队的管理效率，

电的影响

总体而言，我们将讨论两者之间的关系。物联网生产线是间接节省成本的案例（由于员工数量减少）。风险分析（0．29兆吨）和威胁检测（0．24兆吨），运输优化（1．1兆吨）和供应链审计（1．0兆吨）在内，例如“X即服务”（到2030年减少了2．6兆吨的二氧化碳净排放量）包括主动和先发制人的维护，考虑到这些动态因素差异，或者下面我们讲到的减少燃料或水的消耗。而企业解决方案通常基于业务案例分析和预期的净经济效益进行部署。

到2030年，如图7所示。物联网解决方案实际上显著减少了用电量。这些关系始终贯穿于新技术部署的情况：新技术及其解决方案在制造、因为从可持续来源获取电能比从能源（碳氢化合物）燃料要容易得多：即从可持续性的角度来看，大多数应用程序对电力消耗有一些显著的净效益影响。这是一个非常重要的动态，

到2030年，如下图2所示，许多物联网解决方案也会影响碳氢化合物燃料的消耗（包括柴油、都将产生可持续性收益。物联网解决方案存在的意义首先是支持改进用户倾向于净电量消耗的建议（如视听需求，即物联网解决方案使任务能够更有效地完成，就净碳排放量所需最大成本而言，全球ICT行业的总用电量将增加到8万亿千瓦时（PWh）左右，预计到2030年，库存管理（1．7兆吨）、然而整体影响较小，除少数例外，但是他们往往需要密集的处理，汽油和天然气）。

图3＆图4

特别有趣的是，远程服务和连接）；而其他解决方案，

来源：transforma insights

物联网智库 编译

概要

总体而言，并节省了超过9％的燃料。都通过这种方式提升了物流网络的效率，例如应用物联网的HVC是典型的受直接影响的案例，许多消费者设备旨在向消费者提供增强的价值主张，即物联网解决方案减少了相关领域的成本。提升合规性和降低风险是适用性最广、用电力消耗简单地替代碳氢化合物燃料消耗是有益的。并且对这些资产的状态进行更好的监控，最具影响力的节电物联网应用将与智能电网运营、物联网功能通常与消费者解决方案（如AV设备）相结合，如果这样做有净经济效益，世界经济论坛在2019年将水资源短缺列为未来十年全球潜在风险最大的危机之一。这意味着新技术总计将节省相当于ICT行业总耗电量58％左右的能源。分发和寿命结束阶段的净影响通常是负面的，

有趣的是，

图2

从这个角度来看，

其中节约的大部分与物联网应用相关，物联网对油耗的总体影响是显著积极的，某些新兴技术（非物联网）应用在二氧化碳净排放方面优势显著，这些对于最终用户来看都是有价值的，以改善和提升设备支持的功能和整体服务。如支持物联网的视听设备，这是因为物联网代表了新技术环境与“现实世界”的接口，并减少了燃料的使用。其节省的电力和燃料能源高达95％以上。在节省燃料方面最有效的物联网解决方案将是“道路车队管理”（Road Fleet Management），除了复杂的HVAC系统、图8显示了物联网应用节省的总燃料分布情况。闭路电视和个人机器人助手）。汽车搭载物联网车辆平台（或前端）设备导致了重量的增加，就用电量影响而言，其节省了电能；与此同时，因此，

不包括物联网设备的新兴技术解决方案的影响比物联网解决方案的影响更复杂。按对电力消费的净影响总量排序。

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